载人航天器进行环境可靠性检测的必要性

  本月初，万众瞩目的神舟十四号载人飞船在经过半年多的太空生活后，终于在12月4日返回地球了。

 神舟飞船是载人航天飞行的专属交通工具，肩负着运送航天员天地往返的重任，事关航天员的生命安全。随着中国空间站建造的进行，更多的航天员将前往太空，建设空间站，神舟飞船的发射也会比过去更密集。每一艘飞船在出厂前都要进行严格的环境可靠性测试。

  航天器与地面、海上或空中的装备不同，它主要工作在外层空间，有很高的可靠性要求。为了保证航天器可靠工作，要在地面上做大量试验。由于航天器是单件生产，最多也就是两、三颗(现代小卫星除外)，没有由可靠性鉴定试验或可靠性验收试验给出的统计的可靠性指标，所以有人误认为航天器的试验中没有可靠性试验，也有人认为航天器做的都是单项环境试验，而温度、湿度、振动三综合或再加上低气压的四综合试验才是可靠性试验，或称为可靠性摸底试验、可靠性增长试验等等。

  其实产品怎样做试验、模拟什么环境条件，完全是根据具体产品的特点、寿命期的环境以及环境效应等的综合分析决定的，是由模拟理论和方法决定的。例如航天器的热平衡试验，就是一个综合环境试验，但是它的真空条件并不需要模拟真实空间的真空度，而是达到可以忽略对流换热的真空度即可。航天器内也可以是假仪器，只要仪器设备外表面性质与真实一样、功率一样即可，连其质量也可以不考虑，因为要求的是极限温度。

  还是那句话，对航天器来说环境是手段，目的是可靠工作。正确的模拟、正确的试验条件，是为了提高可靠性必要的综合环境因素，是为了提高试验的有效性。也并非一切试验都要模拟真实环境条件。按照试验原理所规定的环境试验是要按顺序而不是综合的实施。然而硬件设计或工作环境特点可能要求在某些试验中施加综合环境。例如对设计中使用人造橡胶减振器的组件要进行温度、加速度及振动的综合环境试验: 对充压组件要进行冲击、振动和压力的综合试验。

  也就是说具体分析试件和工作环境，在制定试验要求时，对个别需要进行综合环境试验的组件试验，可对环境因素进行合理综合，以提高试验的有效性。

勤卓环测在航天航空领域也有着成熟的技术和经验，公司生产的可靠性设备测试能力和测试水平均处于行业内领先水平。